Nadwozia firanowe – zabudowy kurtynowe Pony Auto

Nadwozia firanowe to rozwiązanie zapewniające szybki i wygodny dostęp do przestrzeni ładunkowej z boku oraz od góry pojazdu. Zabudowy kurtynowe sprawdzają się wszędzie tam, gdzie liczy się tempo załadunku, elastyczność i możliwość transportu różnorodnych ładunków.

W Pony Auto projektujemy nadwozia typu firanka, dopasowane do realnych warunków pracy i parametrów pojazdu.

Dlaczego nadwozie firanowe to praktyczny wybór w transporcie?

Szybki dostęp do ładunku
Zabudowa kurtynowa umożliwia swobodny dostęp do przestrzeni ładunkowej z boku pojazdu, bez konieczności otwierania klasycznych drzwi. Znacząco skraca to czas załadunku i rozładunku.

Elastyczność w codziennej pracy
Nadwozia firanowe pozwalają na transport długich i nietypowych ładunków oraz obsługę załadunku bocznego i górnego, np. przy użyciu wózka widłowego lub suwnicy.

Efektywność operacyjna
Brak burt bocznych i możliwość szybkiego odsunięcia kurtyny usprawniają pracę kierowców i magazynów, szczególnie przy intensywnej eksploatacji pojazdu.

Nadwozia firanowe firana DAF TGX

Rodzaje nadwozi firanowych w ofercie Pony Auto


Oferujemy dwa podstawowe warianty zabudowy kurtynowej, które różnią się konstrukcją dachu i zakresem zastosowań.

FPR – firana z dachem przesuwnym

Nadwozie firanowe FPR to rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników, którzy oczekują maksymalnej elastyczności w załadunku. Przesuwny dach umożliwia załadunek od góry, niezależnie od otwarcia boków pojazdu, co sprawdza się m.in. przy transporcie elementów długich lub ciężkich. System szyn i kurtyn pozwala na szybkie i płynne odsuwanie plandeki, usprawniając codzienną pracę.


FSD – firana ze stałym dachem

FSD to ekonomiczny wariant nadwozia firanowego z dachem stałym, oparty na konstrukcji stalowo-aluminiowej. Boki pojazdu zasuwane są przy pomocy kurtyn z napinaczami plandeki, co zapewnia wygodny dostęp do ładunku z boku. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy nie potrzebują załadunku od góry i szukają sprawdzonej, prostszej konstrukcji.

Konstrukcja i jakość

Konstrukcja dopasowana do pojazdu
Ramy nadwozi firanowych projektowane są z uwzględnieniem parametrów pojazdu oraz jego dopuszczalnej masy całkowitej, co pozwala zachować wysoką ładowność i trwałość zabudowy. Ramy wykonujemy w wersji aluminiowej, stalowo-aluminiowej lub stalowej ocynkowanej ogniowo.
Lekkie i trwałe materiały
W zabudowie stosujemy lekkie, a jednocześnie wytrzymałe aluminiowe profile, w tym aluminiowe deski boczne, które stanowią trwalszą i lżejszą alternatywę dla rozwiązań opartych na drewnie. Aluminiowa ściana przednia zwiększa sztywność konstrukcji i stabilność podczas transportu.
Różnorodne systemy mocowania ładunku
Możliwość zastosowania różnych rozwiązań do zabezpieczenia ładunku, dopasowanych do rodzaju transportu i specyfiki codziennej pracy pojazdu. Takie podejście zwiększa stabilność przewożonych towarów oraz bezpieczeństwo podczas transportu.
Wnętrze zabudowy firanwej

Zastosowanie

Nadwozia firanowe to rozwiązanie dedykowane firmom, które potrzebują elastycznego i szybkiego dostępu do ładunku. Sprawdzają się szczególnie w:

  • firmach transportowych i logistycznych,

  • dystrybucji towarów zarówno na krótkich i dalekich trasach,

  • transporcie ładunków długich i nietypowych,

  • pracy z częstym załadunkiem bocznym lub górnym.

Zabudowy kurtynowe są dobrym wyborem wszędzie tam, gdzie liczy się tempo pracy, uniwersalność i wygoda obsługi pojazdu.

Doposażenie nadwozi firanowych

Drzwi czteroskrzydłowe przewóz dłużycowy

Opcje tylnego zamknięcia

Drzwi aluminiowe standardowe, drzwi ćwiartkowe oraz windy dobierane w zależności od sposobu załadunku i charakteru transportu.
Winda Slider montowana pod ramą nadwozia

Winda typu Slider

Winda montowana pod ramą pojazdu, która nie ogranicza dostępu do przestrzeni ładunkowej i jest chroniona przed uszkodzeniami.
Nadwozie firanowe z modułem Kabina Glob

Kabina Glob

Zintegrowana kabina dla pojazdów z długą kabiną, poprawiająca komfort pracy kierowcy.
System unoszenia dachu w nadwoziu firanowym

Rozwiązania dla wysokich ładunków

Systemy unoszenia dachu ułatwiające bezpieczny załadunek bardzo wysokich towarów - zabezpieczymy nadwozie przez przypadkowym uszkodzeniem, kiedy towar ładowany jest pod dach.

Najczęściej zadawane pytania: nadwozia firanowe

Poniżej zebraliśmy odpowiedzi na najczęściej pojawiające się pytania dotyczące nadwozi firanowych, ich możliwości oraz dopasowania zabudowy do konkretnego zastosowania.

Co to jest nadwozie firanowe (firanka)?

Nadwozie firanowe, nazywane też zabudową kurtynową lub potocznie firanką, to rodzaj zabudowy, który umożliwia szybki dostęp do przestrzeni ładunkowej z boku pojazdu, a wersjach z odsuwanym dachem także od góry.

Czym różni się zabudowa firanowa od plandeki?

Zabudowa firanowa posiada przesuwne kurtyny boczne zapinane na klamry. W przeciwieństwie do klasycznej plandeki, firanka pozwala na łatwiejsze odsłonięcie boku pojazdu.

Do jakiego transportu sprawdza się firanka?

Nadwozia firanowe są chętnie wykorzystywane w transporcie towarów paletowych, długich i wielkogabarytowych, gdzie istotna jest elastyczność załadunku.

Czy nadwozie firanowe można dopasować do konkretnego pojazdu?

Tak. Nadwozia firanowe wykonywane są z uwzględnieniem parametrów pojazdu oraz jego dopuszczalnej masy całkowitej, co pozwala zachować wysoką ładowność i funkcjonalność.

Szukasz nadwozia firanowego dopasowanego do Twojego pojazdu?


Skontaktuj się z nami – doradzimy i przygotujemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb.

Kompatybilne marki

    Napisz do nas

    wypełnij pola z gwiazdką * aby wiadomość do nas dotarła

    Loading... ** Jest to zabezpieczenie antyspamowe.